[SISÄLLYSLUETTELO]  [PÄÄSIVU]  [HISTORIA]  [LAPPOHJA 01.07.1941]  [STORKROKAN 01.07.1941]  [DRAGSVIK 06.07.1941]

[LAPPOHJA 07.07. - 08.07.1941]  [HORSÖN 10.07.1941]  [STACKÖRN 13.07. - 14.07.1941]  [MORGONLANDET 16.07.1941]  [LILLMARS 17.07.1941]

[HÄSTÖ 18.07.1941]  [BENGTSKÄR 26.07.1941]  [GUNNARSHOLM/FURUÖN 30.07.1941]  [ELMHOLM 16.08.1941]  [GUNNARSHOLM 02.09. - 03.09.1941]

  [BJÖRKHOLM/KOHOLM  02.09. - 03.09.1941]  [GRÖNSKÄR/FURUSKÄR 06.10. - 07.10.1941]  [STOSKÄR/KOHOLM 14.10.1941]

[LAPPOHJA 21.10.1941]  [BORGARS 21.10. - 22.10.1941]  [SOMMARÖAR 23.10.1941]  [SIVUKARTTA]

 

LILLMARSIN ILMATORJUNTA TOIMINNASSA 17.07.1941

Lillmarsin ilmatorjunta toiminnassa 17.07.1941

TAISTELUKERTOMUS
Laatinut vänrikki R. Lilius

Ilmahyökkäys "Fiskars II"-laivaan Gullön ja Lillmarsin välillä 17.7.41.

Torjunnan johtaja: Vänrikki R. Lilius.

Joukot: Kaksi 20/60 Madsen-konetykkiä, yksi ilmatorjuntakonekivääri (kaikki Lillmarsissa) ja yksi ilmatorjuntakonekivääri "Fiskars II"-laivalla.

 

Taistelun kulku

- Kello 19:53 kuului lentokoneen surinaa Hangon suunnasta. Vartiomies korpraali Wennerqvist hälytti miehistön. Itse olin ensimmäisen Madsen-tykin luona. Kello 19:55 huomasimme yhtäkkiä kolme hävittäjäkonetta melkein jonossa noin 100 metrin korkeudella lähestyvän Hermansön suunnasta Fiskars II-laivaa, joka proomuineen pyrki itään päin ja oli juuri ehtinut Bastholmenin pohjoispuolelle.

- Odotimme tykit ja ilmatorjuntakonekiväärit taisteluvalmiina, kunnes lentokoneet olivat noin 100 metrin etäisyydellä meistä, jolloin huomasimme että ne olivat punatähtisiä (emme kuulleet kenenkään ampuneen niitä ennen meitä). Avasimme nyt tulen niitä vastaan käskystäni. Ensiksi kaikki aseet ampuivat ensimmäistä konetta. Kun koneet olivat jo lentäneet meidän ohitse, tulittivat molemmat Madsen-tykit viimeistä konetta Ilmatorjuntakonekivääri ei enää silloin ampunut.

- Ensimmäiseen koneeseen saivat sekä konekivääri, että yksi 20/60 Madsen-tykeistä osumat. Madsen-tykki osui juuri lentokoneen alapuolelle lentäjän alle, missä räjähti. Me kaikki huomasimme tämän ja että kone pahasti vavahteli ilmassa, minkä jälkeen se jyrkästi käänsi nokkansa Odensöhön, ehtien kuitenkin ampua muutamia konekiväärisarjoja proomuun. Odensön länsipuolella kone sitten tuli alas. Kone yritti luultavasti päästä merelle Odensön ja Skogbyn välillä, mikä ei kuitenkaan onnistunut.

- Keskimmäinen kone tulitti sekä 20mm tykeillään että konekiväärillä Fiskarsia ja sen proomua, minkä jälkeen se kääntyi pohjoiseen ja hävisi. Firskarsilla oleva ilmatorjuntakonekivääri ampui nyt myös koneita vastaan. Madsen-tykit tulittivat vielä viimeistä konetta, joka lensi suoraan tykin suihkuun. Korpraali Wennerqvist, joka toimi tähystäjänä, väitti että tähänkin koneeseen tuli osuma johonkin koneen keskiosaan. Tämä kone ei kyllä ampunut Firskarsiin laukaustakaan, vaan kääntyi pohjoiseen lentäen epätasaisesti.

 

Torjunnan tulokset

- Yksi venäläinen hävittäjä pudotettu, toinen sai osuman. Koska kaikki miehet olivat hyvissä ajoin paikoillaan tuli torjunta hyvin tehokkaaksi. Emme voineet estää keskimmäistä konetta tulittamasta "Fiskarsia" ja sen proomua, koska meidän piti ampua lähimpään koneeseen ensin ja koska koneet tulivat niin matalalla ja nopeasti. Tulituksemme tuloksena oli kuitenkin se, että ainoastaan yksi näistä lentokoneista ehti ampua tarkasti laivaa. Madsen-tykit toimivat mainiosti, ilman häiriöitä, ja sopivat hyvin tällaiseen nopeaan ammuntaan. Ilmatorjuntakonekiväärikin toimi tällä kertaa häiriöittä.

 

Omat tappiot

- Tappioita ei ollut.

 

Käytetyt aseet

- Kaksi 20/60 Madsen-konetykkiä ja kaksi ilmatorjuntakonekivääriä, joista yksi Lillmarsilla ja yksi "Fiskarsilla".

 

Erikoisesti kunnoustautuneet

- Alikersantti Österman H., joka oli ensimmäisen 20/60 Madsen-tykin ampujana. Sama mies ampui jo 16.7.41 osuman venäläisen hävittäjäkoneen siipeen. Kone tulitti silloin asemiamme konekivääreillä, mutta hävisi sen jälkeen kun siipeen tuli reikä.

- Korpraali Fasth E., tarkka ampuja, joka tällä kertaa ampui osuman ainakin ensimmäiseen koneeseen.

- Sotamies Smedslund R., ilmatorjuntakonekiväärin ampuja. On ennen ampunut myös 20/60 Madsen-konetykillä.

 

Tilannetiedoitus: 17.07.1941 - 20.07.1941:

- Ilmatoiminta: Kello 19:30 - 19:50 kolme venäläisten hävittäjää lensi Hermansön, Stormarsin ja Lillmarsin ylitse. Koneisiin kohdistettiin tuli. Osuma yhteen koneeseen, joka putosi Odensöhön. Kaksi muuta konetta lensivät Hermansön yli länteen. Toiseen niistä osui oman ilmantorjuntakonekiväärin suihku repien suuria kappaleita irti rungosta. Ei huomattu putoavan.

 

HUOMAUTUKSIA:

- Yllä oleva taistelukertomus perustuu lähes kokonaisuudessaan II/4.Rannikkoprikaatin sotapäiväkirjan välissä olevaan kertomukseen. Lisäksi olen käyttänyt tilannetiedoituksia lähteenä.

- Hangon Ryhmän ilmatorjuntatoimiston sotapäiväkirjan ja tilannetiedoitusten mukaan "Fiskars II"-laivaa ja sen proomua vastaan hyökättiin jo aikaisemminkin. Aikaisempi hyökkäys tapahtui kello 18:30 aikaan, jolloin kolme venäläisten hävittäjää lensi Lillmarsin itäpuolitse avaten tulen Fiskars-laivaa ja sen proomua kohden konekivääreillä ja automaattitykeillä. Tässä hyökkäyksessä haavoittui neljä sotilasta JR 13:sta.

- Lillmarsin saari sijaitsee kahdeksan kilometriä lounaaseen Tammisaaresta. Etäisyyttä Lillmarsista Hankoon, joka sijaitsee lounaassa, tulee 24 kilometriä.

Copyright © 2006, 2007 Kimmo Nummela